George Russell se quedó con la Carrera Sprint del GP de Canadá: Franco Colapinto finalizó noveno
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El Gran Premio de Canadá de la Fórmula 1 abrió su jornada de sábado con la tercera carrera sprint de la temporada 2026 en el circuito Gilles Villeneuve. En la parte alta de la parrilla, George Russell ratificó el gran presente de Mercedes al adueñarse de la pole sprint tras una frenética tanda clasificatoria, superando por escasas milésimas a su compañero Kimi Antonelli.
En la mitad del pelotón, la expectativa sudamericana estuvo marcado en lo que puedan hacer el brasileño Gabriel Bortoletto, quien largó desde la duodécima posición, y el argentino Franco Colapinto, que saló inmediatamente detrás en el 13° lugar buscando avanzar en la carrera corta.
The full #F1Sprint grid is set ��We can't wait for this! �� #F1 #CanadianGP pic.twitter.com/hoX5nZwUth— Formula 1 (@F1) May 22, 2026
La primera parte de la carrera se vio marcado por el palo a palo entre Russell y Antonelli quienes en el afán de ver quien es el mejor piloto de Mercedes, se dieron pelea no solo en velocidad sino también con algunos toques que provocaron que el italiano perdiera alguna posición en medio de la pelea.
THE SCENES!! ��Russell and Antonelli fight for the lead once again! �� #F1Sprint #CanadianGP pic.twitter.com/N12CkUS0RF— Formula 1 (@F1) May 23, 2026
Quien aprovecho el momento fue Lando Norris quien se metió en la lucha de los Mercedes y se quedó con el segundo lugar del podio dejando en el tercer lugar al italiano quien se mostró enojado por la radio hasta que el propio “Toto” Wolff tomó la comunicación y lo obligó a centrarse en lo que quedaba de carrera.
The results are in! ����Here are our points finishers from the first Sprint in Canada ⬇️ #F1Sprint #CanadianGP @Gatorade pic.twitter.com/JEYIxyGryQ— Formula 1 (@F1) May 23, 2026
Franco Colapinto volvió a mostrar mejorías
Pese a no haber podido correr la prueba libre y a haber hecho una gran Sprint, el piloto argentino volvió a demostrar sus condiciones y ganó 4 posiciones quedando 9no, en las puertas de sumar punto.
La decisión de utilizar gomas medias ya usadas le generaron que sobre el final de la carrera, el desgaste no le permita continuar apretando a Arvid Linblad que se quedó con el últmo punto.
P9 and P20 in the #CanadianGP Sprint ����Close to some points, but it wasn’t to be. Onwards to Quali and tomorrow’s Grand Prix. pic.twitter.com/ZZ7dUaZuBx— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) May 23, 2026
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