Pausa para Franco en Hungría: por qué Franco Colapinto no correrá la primera práctica libre de la Fórmula 1
El Gran Premio de Hungría asoma a la vuelta de la esquina como la última parada antes del receso veraniego en la Fórmula 1. En medio de la preparación para el ...
El Gran Premio de Hungría asoma a la vuelta de la esquina como la última parada antes del receso veraniego en la Fórmula 1. En medio de la preparación para el fin de semana en el Hungaroring, Alpine decidió aprovechar la cita para cumplir con las normativas de la categoría y confirmó que el estonio Paul Aron girará en la Práctica Libre 1 al mando del monoplaza del argentino Franco Colapinto, que viene de sumar puntos en Bélgica.
A través de un comunicado oficial, la escudería francesa detalló la movida en boxes: "El piloto de Reserva Paul Aron realizará su primera aparición de la temporada con el equipo en la Primera Sesión de Entrenamientos Libres, al tomar el volante del coche de Franco y cubrir la primera de las sesiones de práctica obligatorias para jóvenes pilotos de la temporada".
In the seat for FP1 �� @PaulAron16 takes on his reserve driver duties this weekend in Hungary ���� pic.twitter.com/g04Od5KXEh— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) July 21, 2026Desde la temporada 2025, el reglamento de la F1 exige que cada escudería les dé rodaje a pilotos novatos en cuatro sesiones libres al año (dos por cada auto titular). Ante este llamado, Aron mostró su entusiasmo: "Tengo muchas ganas de ponerme al volante del A526 para mi primera sesión de Entrenamientos Libres 1 con el equipo esta temporada".
Para el joven estonio no será un terreno del todo desconocido, ya que se tratará de su octava salida a pista a bordo de un F1. Su estreno con Alpine se dio en Italia justamente al volante del auto de Colapinto, tanda que cerró en el puesto 20 tras sufrir un trompo y despistarse. En 2025 también le tocó reemplazar a Pierre Gasly en México y Abu Dhabi, finales de práctica donde quedó por detrás del piloto pilarense.
Franco Colapinto no participará de la primera jornada de entrenamientos. Cómo viene el calendario para AlpineMás allá del parate de verano que se viene para el circo de la Fórmula 1 una vez terminada la carrera del domingo, la acción no se detendrá por completo en el trazado húngaro. Durante el martes y miércoles posteriores al GP, Pirelli llevará adelante dos jornadas de ensayos junto a Aston Martin, Audi y Alpine para testear el desarrollo de los compuestos que se utilizarán en la temporada 2027. Y ahí sí, Franco Colapinto dirá presente y estará al volante para girar en el circuito.
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